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“苏满欧”班列运营平台是由苏州高新区综合保税区、中铁多联上海分公司、俄罗斯铁路全资公司远东路桥共同组建的。供中国东部、北部地区，与中、东欧之间往来的进出口集装箱铁路运输服务。
其线路以苏州高新区综合保税监管区为起点，在苏州铁路货运西站装车后发运，经由内蒙古满洲里口岸出境，横穿俄罗斯全境，直达波兰的华沙，全程运输距离约为11800公里。后续可继续分拨至德国、法国、奥地利、捷克等欧洲国家。于2013年9月29日首列开行。
苏满欧的中欧国际班列的列车运行线路图
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中欧班列:赔钱求解"丝路"贸易
中欧班列的兴起，缘于2014年。彼时，访问，访问中，他提出，中欧双方应该把简单买卖型贸易合作，提升为各领域联动的复合型经贸合作，力争早日实现年贸易额1万亿美元的目标。2013年，这一数据为5591亿美元。
经济学家宋清辉在接受时代周报记者采访时指出，开通中欧班列，初衷便是对接国家西进战略，中欧班列也已成为丝绸之路经济带发展战略的重要组成部分，上升到国家战略的高度。
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中欧班列（乌鲁木齐~德国杜伊斯堡）2016年5月28日，首趟乌鲁木齐至杜伊斯堡国际货运往返班列驶出乌鲁木齐站台。由中国新疆至德国（乌鲁木齐至杜伊斯堡）西行国际货运往返班列。班列单程预计10天时间，总里程8000公里，从乌鲁木齐出发后，将从亚欧大陆桥桥头堡阿拉山口口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡。去程班列主要搭载新疆本地生产型企业的产品；回程货物则以生活消费品和工业产成品为主，包括食品、保健护理品、家居产品和机电类产品。
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